關(guān)于《修文縣2024-2027年現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的政策解讀
一、《修文縣2024-2027年現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)的制定背景是什么?
現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)脈”,一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐,在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系中發(fā)揮著先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用。加快構(gòu)建修文縣高效順暢的現(xiàn)代物流體系,補(bǔ)齊物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,有效解決物流發(fā)展不平衡不充分問題,提升物流服務(wù)能力水平,降低全社會(huì)物流成本,暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán),激發(fā)全社會(huì)內(nèi)生動(dòng)力和創(chuàng)新活力,能夠更好支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。
二、《計(jì)劃》明確了什么樣的行動(dòng)思路?
緊緊圍繞支撐開放型經(jīng)濟(jì)重要方向,突出物流業(yè)在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用,牢握補(bǔ)齊設(shè)施短板和提升數(shù)智水平兩個(gè)關(guān)鍵,開展物流與產(chǎn)業(yè)融合、市場(chǎng)主體提質(zhì)、物流服務(wù)增效三大工程,是突出經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐、供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用、城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村電商發(fā)展四大重點(diǎn),發(fā)展現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、批零住餐、社區(qū)新零售、對(duì)外貿(mào)易五大領(lǐng)域,形成“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系,探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展模式,推進(jìn)現(xiàn)代物流提質(zhì)、增效、降本,支撐縣城經(jīng)濟(jì)不斷做大做強(qiáng)。
三、《計(jì)劃》的具體明確了到2027年需要實(shí)現(xiàn)哪些目標(biāo)?
一是現(xiàn)代物流體系基本形成,物流樞紐、通道、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通能力有效提升,公鐵聯(lián)運(yùn)、區(qū)城分撥,冷鏈物流進(jìn)一步完善,貴陽(yáng)北部城郊大倉(cāng)基地及國(guó)家物流樞紐與國(guó)家骨干冷鏈物流基地融合發(fā)展建設(shè)取得明顯成效,與都拉營(yíng)物流業(yè)與生產(chǎn)制造業(yè)聯(lián)動(dòng)供應(yīng)鏈?zhǔn)痉秴^(qū)有效銜接互補(bǔ)。二是物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步提升,物流業(yè)增加值達(dá)到19億元,占GDP和服務(wù)業(yè)比重分別達(dá)7%、18%。三是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大項(xiàng)目累計(jì)完成投資20億元以上,形成1個(gè)區(qū)域性物流園區(qū)和1個(gè)縣級(jí)物流配送中心。冷鏈物流冷庫(kù)容量50萬(wàn)立方米,冷藏運(yùn)輸車300臺(tái)。四是規(guī)上道路運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)收入增速達(dá)10%,裝卸撤運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)營(yíng)業(yè)收入增連達(dá)15%,A級(jí)物流企業(yè)突破5家;交通運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)上規(guī)企業(yè)突破5家,其中多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)企業(yè)突破3家,裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)企業(yè)突破4家。建設(shè)星級(jí)通用倉(cāng)庫(kù)2個(gè),星級(jí)綠色倉(cāng)庫(kù)2個(gè)。五是社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率力爭(zhēng)下降至13.5%左右,寄遞服務(wù)行政村覆益率100%,全縣物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理數(shù)守化普及率達(dá)到100%以上,公共領(lǐng)城新增或更新城市物流配送車輛中新能源汽車比例20%。
四、《行動(dòng)計(jì)劃》明確了哪些工作任務(wù)?
一是建設(shè)現(xiàn)代流通體系。建設(shè)區(qū)域物流樞紐節(jié)點(diǎn),提高縣域交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,增強(qiáng)對(duì)外物流競(jìng)爭(zhēng)能力;通過構(gòu)建公鐵水空互聯(lián)互通的立體物流通道系統(tǒng)暢通內(nèi)外物流通道;通過加強(qiáng)城市配送資源集聚整合,構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行集約的城市配送網(wǎng)絡(luò)體系;以健全農(nóng)村商貿(mào)服務(wù)和物流三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步實(shí)施公路提升改造及道路配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,暢通城鄉(xiāng)運(yùn)輸通道。
二是實(shí)施物流產(chǎn)業(yè)融合工程。以數(shù)智黔鄉(xiāng)“1+3+N”為引領(lǐng),搭建本地農(nóng)產(chǎn)品銷售對(duì)接平臺(tái);推動(dòng)大宗商品生產(chǎn)加工等企業(yè)整合內(nèi)部物流需求,優(yōu)化物流路徑,實(shí)施大宗商品精細(xì)物流工程;結(jié)合省、市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。
三是實(shí)施市場(chǎng)主體提質(zhì)工程。實(shí)施現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)培育行動(dòng),打造物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和知名品牌;加大對(duì)本土中小物流企業(yè)扶持力度,促進(jìn)物流企業(yè)向?qū)>胤较虬l(fā)展;大力開展現(xiàn)代物流業(yè)招商引資工作,提高物流市場(chǎng)資源配置能力;引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提升供應(yīng)鏈金融服務(wù),拓展企業(yè)供應(yīng)鏈金融服務(wù)功能,為物流產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)及上下游企業(yè)提供金融支持。
四是實(shí)施物流服務(wù)增效工程。整合全縣物流園區(qū),促進(jìn)企業(yè)物流數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化流通;聚焦“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等物流模式,提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸全鏈條的保質(zhì)保鮮能力;打造智慧物流園區(qū),促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
五、《行動(dòng)計(jì)劃》明確了哪些保障措施?
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);二是深化體制機(jī)制改革;三是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境;四是強(qiáng)化政策支持;五是突出要素保障;六是嚴(yán)格督導(dǎo)考核。
來源:修文縣人民政府辦公室
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